极品飞车：集结

亲爱的街头赛车手们，请注意！第五期极速通行证的精彩旅程即将在2月2日结束，还未加入的车手们请抓紧这最后的机会，不要错过这场速度与激情的盛宴。

同时，我们有一个激动人心的消息要宣布：第六期极速通行证已经准备就绪，即将带来更多惊喜和挑战！

1963年，第一台保时捷 911在法兰克福车展亮相时，没人能预料到这个后置引擎的异类会成为日后的赛道传奇。

在54年后，当第100万台911驶下生产线，保时捷用GT3车型向世人证明：有些经典，不仅不会随时间褪色，反而在进化中愈发纯粹。

保时捷 911 GT3，堪称保时捷将赛车技术与日常驾驶完美融合的典范之作。

自1999年诞生以来，从第一代GT3惊艳亮相，它便凭借纯粹性能与卓越操控，成为驾驶爱好者心目中的不朽图腾。

动力层面，保时捷 911 GT3搭载了4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机，这是保时捷对传统自然吸气技术的坚守与升华。

最大输出可达 503 马力，如此强劲的动力，使其能在3.4秒内完成百公里加速，同时为赛车手带来令人热血沸腾的引擎轰鸣。

外观方面，保时捷 911 GT3延续了保时捷的经典轮廓，却凭借更为激进的空气动力学套件尽显霸气。

凭借精准操控、灵敏转向以及极致的机械反馈，每一次驾驶保时捷 911 GT3都如同在赛道上进行一场艺术创作。它是速度与激情的完美化身，更是每位车迷心中永恒的传奇！

保时捷 911 GT3特性鲜明，不仅具备更高的极速，还拥有集气返还能力。

凭借这些特性，它能在赛段中程发力，尤其擅长利用高极速后程追赶，在相对简单的长直赛道上往往能有出色表现。

雨中城的地形构造相对比较简单，由大量直道和小角度弯道组成，能够很好地发挥保时捷 911 GT3高极速的优势，氮气回收特性也能让整局比赛的氮气节奏更好。

在飞跃厂区这种既需要提速也需要极速的赛道，保时捷 911 GT3能够尽情展现其强劲性能，释放极限速度。